Audi S3 2025 memiliki tampilan yang diperbarui dan 23

S3 facelift diperkenalkan dengan mesin yang ditingkatkan, transmisi yang ditingkatkan, dan konverter torsi baru

Audi telah merilis gambar dan detail pertama S3 2025 menjelang debut penuhnya.

Digambarkan sebagai “lebih dari sekedar inovasi produk”, mobil ini memiliki fitur bagian depan baru dengan gril yang didesain ulang dan logo yang diubah posisinya. Mereka disatukan oleh bemper yang lebih sporty dan lampu depan yang evolusioner.

Perubahan berlanjut di bagian belakang, karena model ini telah dilengkapi dengan bumper baru dengan reflektor sudut, yang terletak di ceruk yang meniru ventilasi. Kita juga bisa melihat lampu belakang baru, knalpot Akrapovic, dan diffuser yang jauh lebih agresif.

Lanjutkan dengan menggulir iklan

Meskipun Audi bungkam tentang perubahan gaya, perusahaan telah mengonfirmasi bahwa mobil tersebut mendapatkan mesin empat silinder 2.0 liter TFSI yang diperbarui. Menghasilkan tenaga 328 hp (245 kW / 333 PS) dan torsi 310 lb-ft (420 Nm), peningkatan 23 hp (17 kW / 23 PS) dan 15 lb-ft (20 Nm). Berkat keuletan ekstranya, 0-62 mph (0-100 km/jam) membutuhkan waktu 4,7 detik, dengan kecepatan tertinggi dibatasi secara elektronik hingga 155 mph (250 km/jam).

Lainnya: Audi S3 facelift dengan lampu depan baru dan bumper yang diperbarui

Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi S tronic tujuh percepatan yang memberikan respon lebih baik. Seperti yang dijelaskan Audi, “waktu perpindahan gigi untuk perpindahan beban penuh telah dikurangi setengahnya dan putaran mesin ditingkatkan pada beban sebagian ketika transmisi disetel ke D.

Di tempat lain, model ini dilengkapi dengan pembagian torsi yang memungkinkan “distribusi torsi yang aktif dan sepenuhnya bervariasi antara roda belakang”. Di ujung yang berlawanan terdapat poros McPherson dengan bantalan putar baru. Audi mengatakan hal itu memungkinkan camber yang lebih negatif, yang menghasilkan respons kemudi yang lebih baik serta cengkeraman yang lebih baik saat menikung.

Sorotannya termasuk wishbones yang lebih kaku, sistem kemudi yang dioptimalkan, mode dinamis plus baru, dan dua ban Falken performa tinggi baru. Model ini juga memiliki rem yang dimodernisasi dan kontrol stabilitas elektronik generasi berikutnya.

Berbicara tentang rem, S3 memiliki cakram depan berventilasi lebih besar yang kini berukuran 14 inci (357 mm). Selain lebih besar, cakram depannya juga lebih tebal 0,2 inci (4 mm) dan didukung kaliper piston ganda serta bantalan yang lebih besar.

Audi belum mengatakan kapan mobil tersebut akan diluncurkan, tapi kita bisa berharap untuk mendengar lebih banyak lagi akhir tahun ini.