Satelit Jepang yang diluncurkan oleh Rocket Lab bertujuan untuk memantau sampah luar angkasa sebelum misi masa depan yang dirancang untuk membatasi puing-puing orbital.
Satelit ADRAS-J seberat 150 kg diluncurkan dengan Rocket Lab Electron dari Launch Complex 1 perusahaan di Selandia Baru pada 1452 UTC pada tanggal 18 Februari. Rencananya pesawat luar angkasa tersebut akan mendekati badan roket tua HII-A, yang awalnya digunakan untuk meluncurkan Satelit Observasi Bumi GOSAT.
Rocket Lab menamai misi tersebut “On Closer Inspection”.
Tahap atas HII-A yang ditinggalkan memiliki panjang sekitar 11 meter dan diameter empat meter, dan misi tersebut merupakan upaya pertama di dunia untuk mendekati, mengkarakterisasi, dan memeriksa kondisi puing-puing yang ada.
Ada misi serupa di masa lalu. Mission Extension Vehicle (MEV) Northrop Grumman berlabuh dengan satelit Intelsat 901 pada tahun 2020, dan sepasang kosmonaut menyelamatkan Salyut 7 yang terlantar pada tahun 1985, secara manual melakukan docking dengan stasiun luar angkasa yang mati dan menghidupkannya kembali.
ADRAS-J tidak berawak dan akan bergantung pada observasi berbasis darat terhadap posisi tingkat atas HII-A. Astroscale Japan, pencipta pesawat luar angkasa ADRAS-J, mengatakan panggung tersebut adalah “objek yang belum siap”. Tidak ada GPS atau data serupa darinya, membuat Operasi Rendezvous dan Proximity (RPO) menjadi sulit.
Jika Rocket Lab biasanya memiliki perigee akhir, apogee, dan kecenderungan untuk membidik berbulan-bulan sebelumnya, Astroscale Japan hanya dapat memberikan informasi 20 hari sebelum peluncuran. Ditambah dengan persyaratan untuk penyisipan orbital berpresisi tinggi, penghitungan parameter peluncuran – seperti durasi dan waktu pembakaran tendangan elektron – sangatlah mudah.
Tim Operasi Misi Astroscale Jepang di Tokyo telah melakukan kontak dengan pesawat ruang angkasa tersebut dan rencananya sekarang akan melakukan serangkaian tes di orbit sebelum memulai proses pertemuan. Setelah dengan hati-hati mendekati tahap roket yang ditinggalkan dengan data terbatas yang tersedia, ADRAS-J akan menggunakan kamera dan sensor untuk mendokumentasikan keadaan puing-puing tersebut. Kemungkinan metode untuk deorbit terbantu di masa depan kemudian dapat dipertimbangkan.
ADRAS-J dipilih oleh Badan Eksplorasi Dirgantara Jepang (JAXA) untuk Tahap 1 Program Demonstrasi Penghapusan Puing Komersial. Astroscale Japan bertanggung jawab atas desain, manufaktur, pengujian, dan pengoperasian pesawat ruang angkasa. Itu juga mendapatkan operator peluncuran.
Astroscale Jepang juga berada di balik Lunar Dream Capsule di atas kapal Astrobotic Peregrine Lander yang bernasib buruk. ®
+ There are no comments
Add yours