Pesawat ruang angkasa Rosetta, yang membuat sejarah ketika mengorbit sebuah komet, dikirim ke luar angkasa dengan mengenakan rompi antipeluru setelah para insinyur harus memotong kulit terluarnya untuk menghemat berat, demikian terungkap.
Pada peringatan 20 tahun peluncurannya, Ian Walters, yang merupakan manajer teknis Rosetta di Airbus di Stevenage, mengungkapkan bahwa pengorbit itu terlalu berat untuk diterbangkan dan perlu dipangkas sebelum lepas landas.
Rosetta diluncurkan pada tanggal 2 Maret 2004 dan membutuhkan waktu 10 tahun untuk mencapai komet 67P/Churyumov-Gerasimenko, dari sana ia meluncurkan wahana yang mendarat di permukaan. Para peneliti membandingkan tugas tersebut dengan seekor lalat yang mencoba mendarat di atas peluru yang melaju kencang.
Pesawat ruang angkasa tersebut perlu membawa bahan bakar dalam jumlah besar untuk melakukan pembakaran yang diperlukan untuk mencapai orbit di sekitar komet, yang berarti Rosetta dan peralatan sainsnya harus sangat ringan.
Detail perjalanan terobosan menuju komet – Airbus
Mr Walters berkata: “Berat sangat, sangat penting dan ketika kami menghitung semuanya, bahkan mur, baut, dan ring, kami menyadari, ‘Ini akan menjadi terlalu berat.’ Kita bahkan tidak akan sampai ke Mars, apalagi komet.
“Jadi kami harus melakukan beberapa latihan pengurangan massa yang gila-gilaan dan kami mengusulkan 35 latihan kepada Badan Antariksa Eropa dan salah satu hal yang mereka minta kami lakukan adalah membuat lubang di dek atas pesawat ruang angkasa.”
“Dia dibiarkan dengan tangki bahan bakar yang menonjol, seperti jika kita memotong tengkorak pasien dan membiarkan otaknya menonjol.” Tangki bahan bakarnya sangat tipis, tebalnya hanya satu milimeter, yang baik untuk digunakan dalam banyak hal, namun tidak untuk melawan partikel yang bergerak dengan kecepatan tinggi.”
“Keadaan panik terus menerus”
Tim menyadari bahwa jika mikrometeorit berkecepatan tinggi menghantam tangki yang terbuka, hal itu dapat menyebabkan ledakan di luar angkasa atau kebocoran dahsyat yang akan menyebabkan semua bahan bakar keluar, sehingga mereka muncul dengan ide untuk menutup lubang tersebut. Bahan seperti Kevlar.
“Kami pikir yang kami butuhkan hanyalah rompi antipeluru, jadi kami harus merancang topi yang menutupi bagian atasnya, dan itulah cara kami melepaskannya,” tambahnya.
“Dulu kami berada dalam keadaan panik, mengira hal ini tidak akan berhasil, namun pada akhirnya berhasil.”
Pengorbit perlu menggunakan gaya gravitasi Bumi dan Mars untuk menangkap percepatannya – ESA
Komet itu bergerak jauh lebih cepat daripada yang bisa dicapai pesawat ruang angkasa saat meninggalkan Bumi.
Rosetta perlu menggunakan tarikan gravitasi Bumi dan Mars untuk bertindak sebagai ketapel dan memungkinkannya menambah kecepatan.
Mencapai kecepatan kritis pada bulan Juli 2011, wahana ini dimasukkan ke dalam hibernasi luar angkasa untuk perjalanan terdingin dan terjauh saat melakukan perjalanan sekitar 497 juta mil dari Matahari, dekat dengan orbit Yupiter sebagai tujuan komet. ke tata surya bagian luar.
Terpental tiga kali
Pada bulan Januari 2014, pesawat ruang angkasa dibangunkan oleh jam alarm internal ketika berada 214 juta mil dari Matahari. Akhirnya sampai di komet pada 6 Agustus 2014. Pendarat Philae diluncurkan pada 12 November 2014.
Namun, tombak Philae tidak menembak saat mendarat untuk menjaga agar wahana tetap tertambat di permukaan.
Ia memantul tiga kali sebelum mendarat di bayangan tebing di mana panel suryanya gagal mendapatkan daya yang cukup.
Meskipun wahana tersebut berhasil mengirimkan kembali beberapa data, termasuk gambar lokasi pendaratannya, pada tanggal 14 November wahana tersebut kehabisan daya dan berhenti berkomunikasi dengan Rosetta.
Pada tahun 2016, Rosetta melakukan tabrakan terkendali di sebuah komet.
Perluas wawasan Anda dengan jurnalisme Inggris pemenang penghargaan. Coba The Telegraph gratis selama 3 bulan dengan akses tak terbatas ke situs web pemenang penghargaan kami, aplikasi eksklusif, penawaran hemat uang, dan banyak lagi.
+ There are no comments
Add yours