Laporan militer AS 1. Houthi

Militer AS melakukan lima serangan pertahanan diri di wilayah Yaman yang dikuasai Houthi pada hari Sabtu, termasuk satu serangan terhadap kendaraan bawah air tak berawak, kata Komando Pusat AS pada hari Minggu.

Insiden hari Sabtu menandai penggunaan pertama kendaraan bawah air tak berawak Houthi sejak serangan dimulai di wilayah Laut Merah pada bulan Oktober, kata CENTCOM.

Militer juga melakukan serangan pertahanan diri terhadap tiga rudal jelajah anti-kapal bergerak dan sebuah kapal permukaan tak berawak antara pukul 15:00 dan 20:00 waktu setempat pada hari Sabtu. CENTCOM “telah menetapkan bahwa mereka menimbulkan ancaman terhadap kapal Angkatan Laut AS dan kapal dagang di wilayah tersebut,” kata militer dalam rilis berita. “Tindakan ini akan melindungi kebebasan navigasi dan membuat perairan internasional lebih aman dan terjamin bagi Angkatan Laut AS dan kapal dagang.”

Kelompok Houthi telah meluncurkan serangan drone dan rudal balistik anti-kapal dalam beberapa bulan terakhir, menargetkan puluhan kapal dan mengganggu koridor pelayaran internasional. Ketika mereka memulai serangan, kelompok Houthi mengatakan mereka hanya akan menembaki kapal-kapal yang terkait dengan Israel.

Pada tanggal 11 Januari, tentara AS dan Inggris, bersama dengan sekutu lainnya, melancarkan serangan pertama sebagai tanggapan atas serangan Houthi. Beberapa hari kemudian, pemerintah AS kembali menetapkan gerakan Houthi sebagai organisasi teroris ketika kelompok tersebut meningkatkan serangan di Laut Merah.

USS Gravely berpatroli di Laut Merah pada Desember 2023. Komando Pusat AS

Biasa digunakan oleh kapal dagang, Laut Merah merupakan jalur laut utama antara Eropa dan Asia. Banyak perusahaan sekarang melewati area ini karena alasan keamanan.

Raksasa pelayaran termasuk CMA CGA, Equinor, Evergreen, Hapag-Lloyd, Maersk, Orient Overseas dan ZIM mengatakan mereka berencana menghindari Laut Merah selama kekerasan terus berlanjut, MoneyWatch sebelumnya melaporkan. Perusahaan energi BP mengatakan pada bulan Desember bahwa pihaknya telah menghentikan pasokan gas dan minyak ke daerah tersebut. Ikea sebelumnya telah memperingatkan kemungkinan kekurangan pasokan karena perusahaan pelayaran melewati Laut Merah.

Duta Besar AS Robert Wood membahas masalah ini minggu lalu pada pengarahan Dewan Keamanan PBB mengenai Yaman, dan mencatat bahwa mengubah rute kapal di sekitar Afrika akan menambah waktu sekitar 10 hari dan $1 juta untuk biaya bahan bakar untuk setiap perjalanan satu arah antara Asia dan Eropa.

“Houthi mencoba menerapkan pembatasan pada pelayaran global melalui Laut Merah,” kata Wood. “Akibatnya, masyarakat di seluruh dunia menghadapi peningkatan harga barang dan pasokan.”

Lebih lanjut dari Berita CBS

Aliza Chasan

Aliza Chasan adalah produser digital di 60 Minutes dan CBSNews.com. Dia sebelumnya menulis untuk outlet termasuk PIX11 News, The New York Daily News, Inside Edition dan DNAinfo. Aliza meliput berita yang sedang tren, sering kali berfokus pada kejahatan dan politik.

Terima kasih telah membaca BERITA CBS.

Buat akun gratis Anda atau login
untuk lebih banyak fitur.