Nyala api akan padam dalam waktu lama NASA

Artikel ini telah ditinjau sesuai dengan proses dan kebijakan editorial Science X. Para editor telah menekankan atribut berikut sambil memastikan kredibilitas konten:

fakta diverifikasi

sumber terpercaya

membenarkan

OKE! Sampel zat tersebut terbakar di dalam pesawat kargo tak berawak Cygnus selama penyelidikan sebelumnya terhadap eksperimen keselamatan kebakaran pesawat ruang angkasa Saffire-IV. Kredit: NASA

× tutup

Sampel zat tersebut terbakar di dalam pesawat kargo tak berawak Cygnus selama penyelidikan sebelumnya terhadap eksperimen keselamatan kebakaran pesawat ruang angkasa Saffire-IV. Kredit: NASA

NASA baru-baru ini menyelesaikan misi terakhir pesawat ruang angkasa Eksperimen Keselamatan Kebakaran, atau Saffire, mengakhiri serangkaian penyelidikan selama delapan tahun yang memberikan wawasan tentang perilaku kebakaran di luar angkasa.

Eksperimen terakhir, Saffire-VI, diluncurkan ke Stasiun Luar Angkasa Internasional pada Agustus 2023 dan mengakhiri misinya pada 9 Januari, ketika pesawat ruang angkasa Northrop Grumman Cygnus yang diterbangkannya dengan aman terbakar saat direncanakan masuk kembali ke atmosfer bumi.

Dr. David Urban, peneliti utama, dan Dr. Gary Ruff, manajer proyek di Pusat Penelitian Glenn NASA di Cleveland, telah memimpin proyek Saffire di Northeast Ohio sejak permulaannya pada tahun 2016. Selama serangkaian percobaan, para peneliti mengumpulkan data yang akan digunakan NASA. meningkatkan keselamatan misi dan menginformasikan desain pesawat ruang angkasa dan pakaian antariksa di masa depan.

“Seberapa besar api yang diperlukan untuk memperburuk keadaan para kru?” kata Perkotaan. “Pekerjaan semacam ini dilakukan untuk setiap struktur yang dihuni di Bumi – bangunan, pesawat, kereta api, mobil, tambang, kapal selam, kapal – tetapi kami tidak melakukan penelitian ini untuk pesawat ruang angkasa sampai Saffire.”

Seperti eksperimen Saffire sebelumnya, Saffire-VI dilakukan di dalam unit pada pesawat ruang angkasa Cygnus tak berawak yang telah meninggalkan stasiun luar angkasa, sehingga menjamin keamanan laboratorium yang mengorbit dan lingkungan penerbangan yang lebih representatif. Namun, percobaan terbaru ini unik karena konsentrasi oksigen yang lebih tinggi dan tekanan yang lebih rendah yang dihasilkan di unit pengujian untuk mensimulasikan kondisi di pesawat ruang angkasa berawak.

NASA memicu rangkaian terakhir eksperimen penembakan luar angkasa untuk Saffire-VI di atas pesawat ruang angkasa kargo Cygnus milik Northrop Grumman di akhir misi pasokan NG-19 ke Stasiun Luar Angkasa Internasional. Saffire, atau Eksperimen Keselamatan Kebakaran Pesawat Luar Angkasa, adalah serangkaian enam investigasi yang memberikan wawasan tentang bagaimana api tumbuh dan menyebar di luar angkasa. Penelitian ini sangat penting karena akan menginformasikan desain masa depan pesawat ruang angkasa yang menuju Bulan dan Mars. Kredit: NASA

Selama 19 kali percobaan Saffire-VI, tim NASA dan rekan-rekannya di Northrop Grumman melakukan berbagai penyesuaian terhadap kondisi udara. Mereka kemudian menyalakan api pada bahan-bahan seperti Plexiglas, kapas, Nomex, dan batas nyala api padat pada kain berkecepatan rendah. Sebuah kawat yang dilapisi dengan manik-manik di dalam unit menyulut bahan tersebut.

“Pendorong Saffire adalah terowongan angin. Kami mendorong udara melaluinya,” kata Ruff. “Setelah kondisi pengujian ditetapkan, kami mengalirkan arus listrik melalui kawat tipis dan materialnya menyala.

Kamera di dalam memungkinkan tim untuk mengamati nyala api, sementara sensor jarak jauh di luar unit aliran Saffire mengumpulkan data tentang apa yang terjadi di dalam kendaraan Cygnus. Gambar dan informasi dikumpulkan secara real time sebelum dikirim kembali ke Bumi untuk dianalisis oleh para ilmuwan.

“Anda mempunyai laju pelepasan panas dan laju pelepasan produk pembakaran,” kata Ruff. “Anda dapat menjadikannya sebagai masukan pada model dan memprediksi apa yang akan terjadi pada kendaraan.”

Dalam misi eksplorasi dan sains dekade berikutnya, astronot akan terbang lebih jauh ke luar angkasa dan ke tempat-tempat yang belum dijelajahi. Meskipun eksperimen Saffire dihentikan, NASA mendapatkan pelajaran berharga dan mengumpulkan segudang data tentang perilaku kebakaran yang akan membantu badan tersebut merancang pesawat ruang angkasa yang lebih aman dan memenuhi misi ambisiusnya di masa depan.