Orang-orang di internet telah membuktikan bahwa apa pun bisa terhanyut. Anda lebih suka mencobanya dengan Nissan Silvia daripada Ford F-450, tapi hei, saya pernah melihatnya sebelumnya. Yang lebih baik dari truk ganda yang meluncur adalah Chevy Camaro yang telah dimodifikasi khusus untuk balap es. Alih-alih puas hanya dengan empat atau bahkan enam roda dan ban, ia membawanya ke level berikutnya dengan delapan roda. Anda harus melihat hal ini beraksi.
Di sini mereka menari di danau beku di Finlandia, tempat mereka mengetahui balap es. Anda dapat melihat bahwa bannya sempit dan bertabur, yang mungkin lebih baik dalam hal traksi daripada ban gemuk. Meski bagian belakangnya menonjol saat pengemudi menginjak gas, mobil ini sebenarnya cukup tenang dalam menghadapi jalanan licin. Perpaduan yang baik antara sudut kamera eksterior dan dasbor menunjukkan mobil ini sangat responsif terhadap input kemudi dan throttle.
Palmgren sepertinya mengendarai mobilnya kemanapun dia bisa, kapanpun dia bisa – entah itu di aspal atau es. Dalam salah satu klip YouTube sebelumnya, dia menjelaskan bahwa dia membuat mobil tersebut “sebagai penghormatan kepada Camaro balap lama yang memiliki rekor” di Finlandia.
Palmgren memberikan rekaman tur mobil tersebut, yang mengungkapkan bahwa mesinnya adalah 454 generasi keenam yang ditarik dari Chevy Suburban tahun 1991. Ini adalah blok utama empat baut aftermarket, dan pada tahun 2021 memiliki engkol Eagle yang ditempa. Piston Speed Pro, kepala yang ia porting sendiri, intake Edelbrock Air Gap, dan karburator pompa ganda Holley 850. Modifikasi ini menghasilkan tenaga hingga 400 tenaga kuda dan torsi lebih dari 440 lb-ft.
Camaro memiliki lengan kontrol stok, tetapi Palmgren merelokasi bagian atasnya untuk mendapatkan lebih banyak roll dan camber. Tentu saja dia memanfaatkannya dengan baik di gelanggang es. Ia juga memodifikasi suspensi belakang dengan menambahkan penutup untuk mendapatkan kecepatan pegas yang dapat disesuaikan dan redaman yang lebih baik. Tukang juga memasang batang panhard untuk menstabilkan poros belakang.
Seperti yang mungkin Anda duga, roda ganda itu buatan sendiri. Palmgren membuatnya dengan memotong bagian tengah tepi luar dan memasangkannya ke tepi dalam. Camaro dikendarai dengan roda tunggal di jalanan atau di trek, dan meskipun terlihat keren, tidak ada yang bisa menandingi spesifikasi balap es.
Jika Anda ingin melihat lebih banyak klip Chevy ganda yang meluncur melewati salju dan es, lihat beberapa video Palmgren sebelumnya. Dia telah menggunakan pengaturan ini selama bertahun-tahun, tetapi video yang diunggah dari tahun 2021 hanya ditonton beberapa ratus kali saat ini. Butuh beberapa saat hingga kabar menyebar ke seluruh Atlantik, tapi saya yakin saya tahu mobil ini ada.
Punya tip atau pertanyaan untuk penulis? Hubungi mereka secara langsung: caleb@thedrive.com
+ There are no comments
Add yours