5 Teratas, Atlanta: Menguraikan salah satunya

Pembaca kini dapat menonton konten NASCAR, Formula 1, dan olahraga motor lainnya secara mandiri. Sesuaikan feed Anda di sini.

Lima pemikiran setelah balapan NASCAR Cup Series hari Minggu di Atlanta Motor Speedway…

1. Inventaris

Seperti yang digambarkan dengan baik oleh Jordan Bianchi dalam kisah pasca-Atlanta ini, balapan epik hari Minggu sangat berkesan karena semua alasan yang tepat—kecuali finisnya sendiri. Namun hal ini membuat kami bertanya-tanya: Bagaimana perlombaan ini akan dilihat dalam sepuluh atau 20 tahun ke depan? Akankah sejarah mengingat sesuatu setelah garis finis?

Untuk mempertimbangkan pertanyaan ini, mari kita lihat beberapa hasil akhir klasik lainnya dari beberapa dekade terakhir. Pertarungan Darlington tahun 2003 antara Ricky Craven dan Kurt Busch dianggap salah satu yang terbaik, jika bukan yang terbaik. Dan terbaik. Tapi apakah Anda ingat hal lain dari balapan itu?

Selain “sekelompok drafting tandem” apakah Anda ingat hal spesifik dari balapan Talladega 2011 (finis terdekat dalam sejarah NASCAR)? Selain lap terakhir, saya dapat memikirkan hal lain tentang balapan Watkins Glen 2012 atau “Slide Job!” Chicagoland 2018 Selesai? Saya pribadi telah menangani dua tanaman ini dan tidak dapat memberi tahu Anda apa pun tanpa Google yang ekstensif.

Tiga Finis Terdekat dalam SEJARAH Seri Piala NASCAR!

Atas: Talladega 2011
Pusat: Atlanta 2024
Bawah: Darlington 2003 pic.twitter.com/mdwDyjaWwV

— NASCAR di NBC (@NASCAronNBC) 26 Februari 2024

Karena balapan hari Minggu di Atlanta bukanlah sebuah permata mahkota atau acara penentu kejuaraan, kami memperkirakan balapan itu sendiri akan hilang dari sejarah. Orang-orang tidak akan mengingat gerakan Austin Cindric yang spektakuler dan cepat untuk memimpin, atau bahkan bagaimana mobil-mobil tetap berada di jarak empat di belakangnya tanpa mengalami tabrakan. Mereka mungkin melihat rekor jumlah perubahan keunggulan atau jumlah kecelakaan di Referensi Balapan, namun statistik ini saja tidak akan pernah memberikan gambaran lengkap tentang suatu balapan.

Itu membuat kita semua yang menyaksikan film thriller Atlanta ini menjadi seorang sejarawan. Kita dapat mengedukasi generasi penggemar berikutnya tentang bagaimana “Sebenarnya, keseluruhan balapannya cukup keren!” Dan sepertinya kita akan memiliki banyak peluang, karena kemenangan Daniel Suárez dipastikan menjadi kemenangan klasik saat dia, Ryan Blaney, dan Kyle Busch berlomba melintasi garis finis dalam pertandingan virtual. Ini memiliki tempat permanen di setiap gulungan NASCAR.

Apakah kamu percaya akhir cerita ini!? pic.twitter.com/zKwqYNRQbG

— NASCAR (@NASCAR) 26 Februari 2024

Pada saat publikasi ini, sebuah jajak pendapat informal di X, sebelumnya Twitter, mencantumkan balapan di Atlanta ini sebagai balapan NASCAR terbaik sepanjang masa – tepat di depan Darlington 2003. Kita mungkin terjebak dalam momen ini, namun melihat mereka bersaing ketat di belakang mereka sepertinya penilaian yang adil. Darlington mendapat manfaat dari hubungan luar biasa antara Craven dan Busch yang akhirnya mengarah pada “Pernahkah Anda? Tidak, tidak akan pernah!” berakhir. Dan Atlanta menonjol karena memiliki trio mobil melintasi batas pada saat yang sama, bukan hanya satu (lihat meme “Mobil” yang membanjiri media sosial Minggu malam).

Hasil akhir terbaik yang pernah ada? Mungkin tidak. Hasil terbaik di antara tiga mobil? Selain Lightning McQueen yang menjulurkan lidahnya, kita mungkin tidak akan pernah melihatnya sedekat itu lagi.

2. Pelacak Mobil Tercepat

Pada suatu saat, Todd Gilliland datang melalui radio dan berkata, “Ini seperti pergi ke rumah berhantu, Anda tahu? Itu menyenangkan, tapi pada saat yang sama saya khawatir akan nyawa saya.”

Itu sudah pasti dia melihat kesenangan bagi pebalap California berusia 23 tahun, yang memimpin 58 lap (dan memimpin di enam titik berbeda dalam balapan). Dia dan rekan setimnya di Front Row Motorsports Michael McDowell memiliki mobil cepat di masing-masing dua balapan pertama, meskipun sejumlah keadaan menghalangi mereka untuk tampil lebih baik.

Sayangnya bagi Gilliland, keadaannya mungkin merupakan kombinasi dari kurangnya pengalaman dan nasib buruk. Begitu dia kehilangan posisi lintasan, pembalap generasi ketiga itu kesulitan untuk mendapatkan kembali pijakannya dan akhirnya menabrak tembok ketika Chase Briscoe jatuh di depannya. Pergelangan kakinya terkilir dan secara efektif mengakhiri malam Gilliland (dia finis di urutan ke-26).

Tetap saja, ini adalah balapan yang jelas bagi seorang pembalap yang tidak memimpin satu lap pun musim lalu.

“Rasanya sangat menyenangkan,” kata Gilliland. “Saya sangat yakin dalam hati bahwa saya bisa melakukannya minggu demi minggu bersama orang-orang itu. Mobil kami sangat cepat. Saya melakukan gerakan yang sangat agresif, namun saya benar-benar memegang kendali sepanjang waktu. Itulah yang diperlukan – kepercayaan diri saya semakin meningkat dan mudah-mudahan kepercayaan diri orang-orang di sekitar saya juga semakin baik di setiap lap.”

Skor Mobil Tercepat: Mobil lain 3, mobil tercepat 0

Mobil tercepat menurut pengemudi: Gilliland 1, Joey Logano 1, Ty Gibbs 1

Todd Gilliland memiliki mobil terbaik hampir sepanjang hari Minggu, namun gagal memimpin dan tidak dapat kembali ke depan, kemudian mengalami kerusakan dalam sebuah kecelakaan dan finis di urutan ke-26.(Alex Slitz/Getty Images)

3. Tanya jawab

Setiap minggu di ruang ini kami akan mengajukan satu pertanyaan dan mencoba menjawab satu pertanyaan dari masa lalu.

T: Apakah sebaiknya ada lebih banyak Atlanta?

Bahkan pada hari Minggu pagi, saya menganggap tidak masuk akal menanyakan pertanyaan ini. Balapan Xfinity dan Seri Truk sebagian besar tidak berguna, dan tentu saja ada pertanyaan yang sah mengenai apakah balapan Seri Piala akan menyusul. Atlanta tampaknya menua dengan cepat, dan kebijaksanaan konvensional mengatakan bahwa Atlanta tidak akan mampu mempertahankan balap gaya superspeedway setelah aspalnya habis.

Sementara itu, sekitar 100 persen pembalap akan mengatakan bahwa tidak lebih dari enam balapan superspeedway yang harus dilakukan sesuai jadwal – dan banyak yang berpendapat bahwa jumlah tersebut pun terlalu banyak.

Lalu tibalah perlombaan mengunyah hari Minggu, diakhiri dengan penyelesaian bersejarah, dan tiba-tiba Atlanta lainnya tidak terlihat terlalu buruk.

Kita berbicara tentang satu tempat khusus: Texas Motor Speedway. Lintasan kembar Atlanta, yang berjarak 1,5 mil lagi milik Speedway Motorsports, sedang mengalami masa-masa sulit. Dianggap sebagai trek terburuk NASCAR, trek ini kalah dalam balapan akhir pekan dan kesulitan menarik penggemar. Tentu, sesuatu ini harus diselesaikan.

Namun, hingga hari Minggu, perjalanan ke Atlanta lain tampaknya tidak memungkinkan. Mungkin mereka bisa memotongnya menjadi dua dan membuat jalur pendek atau semacamnya. Tidak ada yang meminta speedway super lainnya.

Entah bagaimana, Atlanta mungkin cukup spektakuler untuk mengubahnya. Bayangkan balapan lain seperti hari Minggu kecuali pasar Dallas-Fort Worth yang lapar. Itu akan menjual beberapa tiket, ya?

Sekali lagi, kami hampir tidak percaya kami sedang menulis kata-kata ini, tapi sepertinya itu bukan ide yang buruk lagi.

J: 5 pertanyaan teratas tahun lalu setelah balapan musim semi di Atlanta adalah tentang beberapa hukuman NASCAR baru-baru ini yang telah diajukan banding. Kami memperkirakan hasilnya mungkin akan menjadi preseden baru bagi keputusan-keputusan ini, dan tampaknya memang demikian.

Sekarang adalah waktunya lagi, karena penalti sekali lagi menjadi topik utama akhir pekan ini. Joey Logano tertangkap mengenakan sarung tangan berselaput (untuk membelokkan udara) di kualifikasi dan mobil Stewart-Haas Racing yang dikendarai oleh Ryan Preece dan Noah Gragson disita deflektor rak atapnya pada hari Jumat.

Tak lama setelah panel banding mengubah hukuman untuk Hendrick Motorsports dan Kaulig Racing musim semi lalu – meskipun panel setuju bahwa telah terjadi pelanggaran – NASCAR mengubah bahasa peraturan sehingga panel “tidak dapat sepenuhnya menghapus elemen apa pun dari hukuman yang semula dijatuhkan. “. jika dianggap telah terjadi. Juri juga harus menjelaskan keputusannya secara tertulis, yang merupakan hal baru.

Sejak itu, NASCAR menang atas Richard Childress Racing (mobil Austin Dillon) dan Legacy Motor Club (Erik Jones); hukuman berikutnya kepada tim Chase Elliott dan Briscoe tidak dicabut.

Kemudian, mulai awal musim panas lalu, NASCAR mulai menampilkan bagian-bagian ilegal sebagai isyarat untuk meningkatkan transparansi dan memberi tahu semua orang secara pasti apa yang coba dilakukan oleh tim. Hal ini tampaknya meredam sebagian besar pembicaraan konspirasi tentang apakah NASCAR menjadi favorit di garasi.

Akibat dari semua ini? NASCAR belum pernah kehilangan daya tarik Seri Pialanya selama hampir satu tahun, dan hal ini membuat proses penalti tampak lebih mudah dan transparan.

Bisakah kesuksesan hari Minggu di Atlanta menawarkan jalan maju bagi Texas Motor Speedway yang menurun? (Chris Graythen/Getty Images)

4. Keunikan NAS

Ketika Noah Gragson kembali ke kampung halamannya di Las Vegas minggu ini, dia akan tidur di tempat tidurnya sendiri di rumah keluarganya daripada tinggal di kasino. Namun meskipun keluarga Gragson telah pindah dari rumah masa kecilnya, teman-teman balapnya di Vegas masih menertawakan kamar tidur pengemudi lama itu — yang setidaknya terdengar tidak biasa.

“Pastinya sesuatu yang istimewa,” kata Riley Herbst.

“Kepribadian Noah yang paling jelas,” kata Zane Smith.

Pertama, Gragson memiliki segala macam memorabilia dan pernak-pernik olahraga motor, mulai dari 100 mobil die-cast, lusinan kartu pahlawan, hingga kotak Wheaties. Dia memiliki stiker acak yang menutupi pintu kaca kamar mandinya.

“Ibuku menyebutku penimbun,” kata Gragson. “Saya seorang kolektor barang-barang keren.

Lalu ada pengaturan waktu dari trek go-kart dalam ruangan setempat. Menurut Smith, Gragson akan menyimpan hasil dari setiap balapan—mungkin 150 di antaranya, perkiraan Smith—dan “memakukannya di dinding”.

Tapi itu tidak seberapa dibandingkan dengan penandatanganan tanda tangan Gragson.

“Agak aneh: Setiap orang yang masuk ke kamar tidurnya menandatangani dindingnya – dan maksud saya siapa pun,” kata Herbst. “Dari aku hingga sahabat ibunya, ibuku, hingga sahabat ibuku… akan ditandatangani dengan Sharpie.”

Smith menambahkan: “Dia akan meminta tukang kebun atau penata taman rumah untuk menandatanganinya. Itu seperti, ‘Mengapa tukang kebun Anda menandatangani dindingnya?'”

Di negeri misterius Logika Nuh, ada alasannya. Dua iklan Foot Locker yang terkenal sebenarnya difilmkan di rumah Gragson; iklan “Tear Away” dengan James Harden dan Russell Westbrook dan iklan “The Melos” dengan Carmelo Anthony (dan “gadgetnya”).

Saat berada di rumah Gragson, Harden dan Westbrook menandatangani dinding di kamar tidur Gragson.

“James Harden menandatanganinya, ‘Kepada Noah, James Harden,'” kata Herbst. “Itu adalah hal yang luar biasa dan ibunya berkata ‘Oke, jangan lagi’.”

“Tetapi kemudian hal itu diumumkan dan semua orang menandatanganinya.

5. Lima di No.5

Peringkat kekuatan mini kami setelah balapan #3/38:

1. Kyle Busch (minggu lalu: 4): Busch tampaknya mendapatkan kembali kesombongannya. Jika Anda menghitung Clash, ia finis di urutan kedua, ke-12, dan ketiga untuk memulai musim dan saat ini menjadi pemimpin poin menuju balapan di kampung halamannya.

2. William Byron (minggu lalu: 1): Kita tidak tahu apa yang akan terjadi jika Byron tidak disingkirkan oleh McDowell di pit, jadi dia akan tetap berada di lima besar sampai kita melihat bagaimana nasib Vegas dan Phoenix.

3. Ryan Blaney (minggu lalu: 5): Ia sempat menjuarai Daytona 500 hingga Big One dan kemudian hampir menjuarai Atlanta. Sang juara bertahan seharusnya merasa baik-baik saja sejauh ini.

4. Denny Hamlin (minggu lalu: 2): Dia terlibat dalam tiga kecelakaan di tiga tahapan berbeda namun masih finis di urutan 23. Kita anggap saja balapannya berantakan.

5. Bubba Wallace (Minggu Lalu: Tanpa Peringkat): Dia memimpin seri di 5 besar dan 10 besar serta posisi rata-rata setelah dua balapan pertama. Dengan kata lain, dia adalah satu-satunya pembalap yang finis di 10 besar pada dua minggu sejauh ini.