Rusia tidak dapat lagi memantau wilayah udara Ukraina setelah kehilangan A-50 AWACS lainnya. Seorang pakar India meyakini rekaman “radar terbang” A-50 Beriev yang jatuh menunjukkan bahwa Ukraina menargetkan aset-aset Rusia yang terbang lebih dari 200 km jauhnya dengan memodifikasi drone tersebut untuk menerima data penargetan dari pengawasan Barat dan meluncurkan pesawat penglihat panas. peluru.
Mekanisme bagaimana Ukraina mampu menembak jatuh “radar terbang” Rusia kedua yang berbasis pada pesawat Ilyushin Il-76 hanya dalam waktu sebulan masih dirahasiakan.
Namun video tersebut menunjukkan bahwa Ukraina mengoperasikan sesuatu yang mirip dengan “Project Longshot” milik Badan Proyek Penelitian Lanjutan Pertahanan AS (DARPA). Pada tahun 2023, Project Longshot mencapai tahap demonstrasi dan pengujian ketiga dan terakhir.
Proyek ini sedang mengembangkan drone yang diluncurkan dari udara yang akan membawa rudal udara-ke-udara. Drone tersebut akan dibawa oleh pesawat tempur, yang memungkinkan pesawat tersebut mencapai sasaran yang jauh di luar jangkauan rudal saat ini.
Seorang pensiunan perwira Angkatan Udara India mengatakan kepada X bahwa Angkatan Udara Rusia tidak bodoh jika membahayakan aset udara vitalnya.
Gambar file: LongShot General Atomics
“Apakah Rusia cukup gila untuk terus menargetkan aset udara penting mereka dalam perjanjian biru-biru, atau apakah Ukraina sekarang memiliki drone yang dimodifikasi untuk menahan 200 km atau lebih dekat dengan aset udara Rusia, yang secara klinis disesuaikan dan dikendalikan dengan data penargetan? dari LR Barat (jarak jauh) dan meluncurkan Stinger atau ASRAAM pencari panas dengan akurasi yang mematikan,” kata Sameer Joshi, mantan pilot Mirage 2000 Angkatan Udara India.
Dia menambahkan: “Konsep Longshot Ukraina bisa menjadi kenyataan IMO (menurut saya). Dalam video ini, SAM Rusia mungkin diluncurkan untuk menembak jatuh UAV Ukraina yang siap menyergap A-50 yang sedang pulih.
Dalam sebuah wawancara dengan EurAsian Times, Joshi mengatakan, “Ini (Proyek LongShot) akan membantu menciptakan komponen robot ofensif di depan platform berawak, dengan kerja sama melalui lapisan tim manusia-mesin. Di sini, drone dengan otonomi tingkat lanjut dan uji coba AI real-time akan bersaing dengan platform tak berawak dan pilot pesawat tempur manusia lainnya. Joshi adalah CEO NewSpace Research and Technologies, sebuah perusahaan swasta yang akan memasok drone ke Angkatan Udara India (IAF).
Joshi mengatakan proyek ini akan meningkatkan kemampuan bertahan platform berawak dengan memungkinkan mereka berada pada jarak yang aman dari ancaman musuh, sementara drone LongShot yang diluncurkan dari udara akan secara efektif menutup kesenjangan tersebut dan memungkinkan peluncuran rudal yang lebih efektif.
Video penembakan menunjukkan pesawat terbang di ketinggian rendah, sekitar 1.000 kaki, mendeteksi rudal dan melakukan manuver mengelak. Spekulasi mengenai sistem pertahanan udara yang digunakan untuk menembak jatuh pesawat besar telah tersebar luas sejak Ukraina menembak jatuh A-50 pertama pada bulan Januari.
Dalam serangan yang sama, pesawat komando Ilyushin Il-22 Rusia juga mengalami kerusakan. Seperti yang dilaporkan EurAsian Times pada saat itu, beberapa ahli menyarankan agar Ukraina mengerahkan salah satu rudal permukaan-ke-udara “Franken” mereka, yang dibuat dengan menggabungkan rudal Patriot dengan sistem S-300 mereka, untuk mencapai keberhasilan yang spektakuler.
Sementara itu, seperti yang diperkirakan oleh banyak pakar militer, Joshi menggambarkan kemungkinan hubungan antara sistem S-200 dan S-300 AD sebagai hal yang suram. Seorang mantan pejabat IAF berpendapat bahwa radar pelacak tidak mungkin dapat melihat lebih dari 112 km “padahal lokasi geografis SAM Ukraina mana pun akan lebih dari 200 km”.
Joshi telah mengesampingkan penggunaan hubungan S-200 dengan S-300 atau Patriot, dan mengatakan fakta yang dikumpulkan dalam video menunjukkan arah yang berbeda.
“S-200 akan kehilangan panduan ketika A-50 berada di bawah ketinggian 2 km pada jarak 200 km ditambah radar horizon yang tersedia dari FCR Ukraina,” katanya, seraya menambahkan: “Ketinggian akhir A-50 adalah sekitar 1 km dan pesawat itu sedang menurun. pada kecepatan 875 mph. S-200 tidak memiliki panduan tahap akhir yang aktif. Jadi TIDAK ADA S-200, tidak ada Patriot SAM.’
Mereka mengklaim bahwa Ukraina “menutupi” mekanisme keterlibatan lain yang dapat mereka gunakan untuk melawan aset udara penting Rusia secara mendalam. Namun demikian, penembakan tersebut merupakan bukti “kecerdasan Ukraina dan kecerdikan keamanan operasional Rusia” yang memungkinkan hal ini terjadi setelah hilangnya A-50 pertama beberapa hari sebelumnya.
Lebih dari 40 unit A50 dibuat pada tahun 1980an dan 1990an, namun pada tahun 2022 hanya tersisa sekitar 16 unit, dengan sembilan hingga sebelas unit dalam pelayanan. Pada akhir tahun 2022, laporan menunjukkan bahwa hanya tiga dari pesawat ini yang masih “berkemampuan misi penuh” (FMC), yang berarti semua peralatan mereka berfungsi penuh. Ini karena senjata ini banyak digunakan pada bulan-bulan pertama invasi Rusia ke Ukraina.
A-50 mirip dengan E-3 AS, yang terbang di sepanjang garis depan untuk memindai langit untuk mencari pesawat dan rudal musuh. Pesawat ini dapat berada jauh di atas permukaan tanah, memberikan pandangan yang lebih baik ke medan pertempuran udara.
Sejak akhir tahun 2023, Ukraina dengan hati-hati menargetkan fasilitas Angkatan Udara Rusia di semenanjung Krimea yang diduduki Rusia dan melumpuhkan beberapa radar berbasis darat. Tangan Rusia terpaksa ketika mereka memerintahkan salah satu A-50U mereka lepas landas untuk menutupi celah dalam jangkauan radar mereka.
Karena pesawat tersebut memiliki peralatan yang “tidak mencukupi” untuk tugas ini, pesawat tersebut disertai dengan pos komando lintas udara Il-22M. Selain itu, karena jangkauan radar yang pendek dari A-50U, ia harus beroperasi dekat dengan garis depan (hingga 80-90 kilometer darinya) untuk mendeteksi pesawat dan rudal Ukraina yang masuk.
Setelah jatuhnya A-50 pertama pada bulan Januari, Angkatan Udara Rusia dilaporkan hanya memiliki dua A-50U, sementara empat lainnya memerlukan peningkatan atau perombakan. Diperkirakan bahwa Rusia tidak akan mengambil risiko menggunakan dua A-50 terakhirnya untuk menyediakan jangkauan radar di Krimea. Namun, jatuhnya “radar terbang” kedua menunjukkan sebaliknya.
Membutakan beruang
Pembunuhan saudara yang tidak disengaja adalah kemungkinan lain yang diyakini berada di balik jatuhnya A-50U di dekat Laut Azov pada tanggal 23 Februari.
Gambar file: A-50U-AWACS
Rybar, sebuah forum analisis militer terkemuka yang bersekutu dengan Kremlin, mengatakan dalam memajukan teori tembakan persahabatan bahwa “awak pertahanan udara Rusia mungkin telah disesatkan oleh rudal musuh, sehingga mengakibatkan A-50U menjadi sasaran secara tidak sengaja.”
“Tidak dapat dikesampingkan bahwa musuh dengan sengaja menembakkan rudal anti-pesawat (seperti S-200 Vega yang dimodifikasi) ke pesawat kami untuk memprovokasi pertahanan udara Rusia agar membalas tembakan,” tambah Rybář. Awak pertahanan udara Rusia “secara keliru mengidentifikasi A-50U sebagai target musuh dan menyerangnya”, menambahkan bahwa ada “contoh kesalahan identifikasi” di masa lalu.
Ukraina mengklaim jatuhnya pesawat tersebut merupakan hasil operasi gabungan yang dipimpin oleh Angkatan Bersenjata Ukraina (AFU) dan Direktorat Intelijen Utama (GUR).
Ukraina mengklaim telah menghancurkan “pesawat pendeteksi dan kontrol radar A-50 jarak jauh senilai $330 juta.” Mereka juga merilis peta yang menunjukkan perkiraan lokasi penembakan.
Ritu Sharma telah menjadi jurnalis selama lebih dari satu dekade, menulis tentang pertahanan, hubungan luar negeri, dan teknologi nuklir.
Penulis dapat dihubungi di ritu.sharma (at) mail.com
Ikuti EurAsian Times di Google Berita
+ There are no comments
Add yours