WASHINGTON — Panel keselamatan NASA mengatakan badan tersebut sedang mempelajari masalah pada desain palka samping pesawat ruang angkasa Orion yang dapat memengaruhi kemampuannya untuk membuka dalam situasi di luar normal.
Selama pertemuan publik Panel Penasihat Keselamatan Penerbangan (ASAP) pada tanggal 28 Februari, para anggota mengatakan NASA telah menangani “sejumlah masalah” dengan sisi palka Orion selama enam hingga sembilan bulan terakhir.
William Bray, anggota ASAP yang membahas status program eksplorasi NASA pada pengarahan tersebut, tidak merinci masalah palka, hanya saja hal itu dapat mempengaruhi “operasi darurat” di landasan peluncuran atau setelah pendaratan.
“NASA telah menyelidiki sejumlah masalah dengan desain palka samping, mungkin selama enam hingga sembilan bulan terakhir,” katanya. “Ini adalah area yang sangat spesifik yang dapat berdampak atau berdampak pada kemampuan kru untuk membuka palka dalam operasi darurat baik di landasan peluncuran saat peluncuran atau saat mendarat saat kembali ke Bumi.”
Dia mencatat bahwa kantor astronot sedang menangani masalah ini. “Malam mereka akan sangat berharga untuk solusi apa pun dalam merancang perbaikan atau mengubah konsep operasi,” katanya. “Masih banyak pekerjaan yang harus diselesaikan.”
Dia tidak menjelaskan lebih lanjut masalah palka tersebut. Dalam laporan tahunannya yang dirilis pada bulan Januari, ASAP memberikan referensi singkat mengenai masalah “kemampuan tekanan delta” pada palka, dan mencatat bahwa program tersebut “juga melakukan pengujian tekanan delta pada palka samping, yang akan membantu menentukan batasan sistem dan prosedur operasi operasional dan darurat.” “
Juru bicara NASA Rachel Kraft mengatakan kepada SpaceNews pada 1 Maret bahwa diperlukan analisis lebih lanjut mengenai kinerja engsel di palka samping. “ASAP meminta status desain palka samping Orion mengenai persyaratan perubahan tekanan dalam skenario normal dan darurat untuk memastikan bahwa palka dalam semua kasus dapat dibuka dengan aman oleh personel penyelamat atau kru sendiri jika diperlukan,” katanya.
“Pengujian skala penuh sedang dilakukan untuk memverifikasi kemampuan dan mengembangkan operasi yang diperlukan untuk memastikan pembukaan palka dalam berbagai skenario tekanan potensial yang berbeda,” tambahnya.
Masalah palka adalah satu dari dua kali Orion disebutkan pada pertemuan ASAP. Yang kedua adalah studi yang sedang berlangsung mengenai erosi material pelindung panas “batubara” yang lebih besar dari perkiraan selama kembalinya Orion ke misi Artemis 1 tak berawak pada bulan Desember 2022. Masalahnya adalah salah satu dari tiga Orion yang disebut sebagai alasan penundaan pada bulan Januari. Artemis 2, misi Orion berawak pertama, dari akhir tahun 2024 hingga paling cepat September 2025.
“Dari sudut pandang kami, kami dapat melihat bahwa tim hampir memahami akar penyebab hilangnya tanda tersebut,” kata Bray. Faktor-faktor kuncinya, jelasnya, meliputi kepadatan pelindung panas dan komposisi bahan pelapis, serta “karakteristik permeabilitas dan porositas terkait” dari bahan-bahan tersebut.
Dia mengatakan NASA berharap untuk menyelesaikan penyelidikan perisai panas “dalam satu atau beberapa bulan ke depan,” yang dapat berdampak pada Artemis 2 dan misi selanjutnya. “Ini akan menginformasikan keputusan lintasan masuk kembali, khususnya untuk Artemis 2, dan mungkin juga memiliki beberapa solusi jangka panjang mengenai pelindung panas di balik Artemis 2 untuk misi Artemis 3 dan seterusnya.”
Mengenai masalah pelindung panas dan palka, dia berpendapat bahwa “saat ini kami tidak melihat adanya penghalang dalam hal itu” untuk Artemis 2.
+ There are no comments
Add yours